Nu stänger vi webbfrågan om Vancouver - med ett resultat som förvånar.

Hela 40 procent av er som röstat säger att ni blev mindre sugna på en resa till Vancouver eller Whistler efter att ha sett sändningarna från OS. Bara 15 procent blev mer intresserade av att resa dit. Drygt 300 personer har svarat.

Läste du DN i söndags? Inte? Du missade Anders Forsströms reportage om Kairo.

Rappt, välskrivet och befriande fritt från klyschor. Däremot gav reportaget svår längtan till en bullrande, myllrande, luktande, spännande storstad. En plats där livet inte tar paus, där nya upplevelser ständigt finns att få.

En sömnsvår natt i början veckan fick jag en uppenbarelse. Nåja, en webbidé.

Det är så jag brukar fungera. Jag läser, lyssnar, funderar, skriver ... och till slut trillar det fram en tanke värd att testa i verkligheten. Ofta föds den när jag har svårt att somna, vilket sker sällan. Kanske tio gånger per år. Ungefär lika ofta som jag kommer på en bra, eller för den delen dålig, idé. De dåliga idéerna är, i ärlighetens namn, betydligt fler än de goda.

De nattliga mödorna mynnade ut i den här tanken (i väldigt kondenserad form): "Att dela med sig av restips på Twitter, vore inte det väldigt smart?"

Inte nog med att väskans material i sig gör det lätt att komma åt sakerna på insidan (genom att helt enkelt skära upp den), nej det finns smartare och enklare knep. Knep som inte ens lämnar några spår av att väskan varit öppnad.

Som att använda en helt vanlig penna, till exempel.

Snart tio månader har gått sedan vi skrev "Följ resebolagen på Twitter
 och spara tusenlappar", en artikel som blev väldigt populär och som många bloggar och resetidningar hänvisat till.

Lufthansa fortsätter att ligga i framkant med nya webbtjänster.

Först var det MySkyStatus, tjänsten som uppdaterar Facebook och Twitter om din position medan du flyger. En rolig idé som tyvärr funkat ganska uselt i praktiken, de gånger jag använt den.

Nu testar Lufthansa en app för iPhone, som hjälper användaren att hitta rätt på den stora flygplatsen i Frankfurt.

Hur gör hotellen för att hamna högt i den åtråvärda listningen på Tripadvisor?

Skriver falska gästkommentarer, positiva om det egna hotellet och negativa om konkurrenterna, mutar någon på Tripadvisor, anlitar en hackare?

Nej, det visar sig att svaret faktiskt är enklast möjliga: man gör ett bra jobb. På hotellet, mot sina gäster.

Sajter med användarrecensioner, där Tripadvisor är den största, ändrar inget. De ser bara till att hotellägare verkligen måste anstränga sig för att göra det som alltid varit viktigast: hålla kunderna nöjda genom att erbjuda en hotellupplevelse och service på bästa möjliga nivå.

{mosslideshow}

100 miljoner kronor. Så mycket har krisstämplade British Airways lagt ut på att uppgradera bolagets första klass.

Att döma av bilderna som BA skickar runt till världspressen (kolla in bildspelet ovan) är det hundra väl spenderade miljoner. Designinspirationen är hämtad från bilmärken som Aston Martin och Jaguar i färger som beskrivs som "quinkblå och grädde". Ni tappade mig vid quink, men visst - det ser bra ut.

Problemet är ... priset. Såklart. Vi pratar ju första klass, ingen sunkig businessrecliner. Vi svenskar tenderar ibland att tro att SAS businesskabin är det finaste som finns ovan molnen. Inte. Ens. Nära.

Jag skrev ju om iPhone och mobila boardingkort häromdagen. Och för någon vecka sedan hyllade jag resedagbokssajten OnTheRoad.to, bland annat för möjligheten att enkelt uppdatera sin dagbok via en iPhone-app.

Nu trillar fler reserelaterade appar (alltså program för iPhone) in, till exempel svenskutvecklade TravelDrivel. Det handlar om en ny helt appbaserad resdagbok. Du uppdaterar din resa med din iPhone och informationen visas för vänner och släktingar på TravelDrivels webbplats.

Frilansfotografen Michael Hughes har en aningen udda hobby.

Han fotograferar världskända landmärken och turistattraktioner, men ersätter dem med souvenirer genom att helt enkelt hålla upp souveniren mellan kameran och motivet.

Så, du har en iPhone och tycker att boardingkort på papper känns passé?

Bra. Samma här. Men jag blir av någon anledning lite nojig när boardingkortet "bara" finns på en webbsida i mobilen.

Jämfört med vanliga boardingkort är en webbsida en betydligt flyktigare plattform. Webbsidor tappar kontakter med servrar, de laddar om, de tar time-out och gör en massa andra saker som ett boardingkort på papper aldrig skulle få för sig.

I förra veckan hände det igen, tyvärr.

En svensk resenär avled efter att ha kommit i närkontakt med en manet i Sydostasien. Kvinnan, som var hemmahörande i Jönköping, omkom på stranden Pantai Cenang på Langkawi i Malaysia, förmodligen offer för en kubmanets dödliga gift, skriver jnytt.se.

Arlandas jumbovandrarhem är en häftig och smart boendelösning. Men den här är faktiskt ännu bättre. Eller åtminstone lyxigare.

Vid den lilla flygplatsen Teuge i Holland finns Vliegtuigsuite, ett gammalt östtyskt regeringsplan som byggts om till en stor svit med jacuzzi, bastu, trådlöst internet, tre platta tv-apparater och blurayspelare. Till hands finns en "flygvärdinna" som sköter servicen dygnet runt.

Vi har ingen brist på sajter där vänner och släktingar kan följa våra resor via dagboksinlägg, foton och filmer.

Resdagboken.se, MinTur.se och Reseguiden.se konkurrerar med dagboks- och bloggfunktioner av olika slag och på Fritidsresors Reslust.se delar medlemmarna med sig av resetips och miniguider. För att nämna de största svenska.

Jag har faktiskt bara varit återkommande användare av en av dem: Resdagboken.se. Men det är ganska många år sedan nu, jag tröttnade på att sajten var så långsam att uppdateringar på resande fot blev nästan omöjliga. Det felet är kanske fixat sedan länge och sajten, som ju köptes av Schibsted (Aftonbladet, SvD, Blocket etc) helrenoveras dessutom för tillfället.

Hur nya Resdagboken.se ser ut när den släpps senare i år, ska bli spännande att se. Om man lyckas göra något som är i närheten av OnTheRoad.to, då lovar jag att aktivera medlemskapet igen.